Pagina 2 - 46 chauffeur vacatures in Limburg gevonden voor jou

Tijdens de op voorhand geplande dagritten belever je tussen de 5 à 10 klanten per dag over gans België en stukken van Nederland en Luxemburg. Je rijdt met een trekker-opligger of citytrailer en het lossen gebeurt met een laadlift en elektrische transpallet of aan de loskade.Het startuur ligt rond 5u00, maar kan ook vroeger zijn afhankelijk van de geplande route.

Je werkdag begint tussen 5u en 6u. Je bent verantwoordelijk voor het ophalen en afleveren van de auto's in heel België. Je komt bij bedrijven, garages en soms particulieren. Je rijdt met een autotransporter of een minitrailer. Je werkt een 38-urige werkweek. Je werkt ongeveer 10 tot 12 uur per dag. Op deze manier creëer je betaalde recup.De vrachtwagen kan voor 80% van de tijd mee naar huis worden genomen, tenzij hij onderhoud nodig heeft of iets dergelijk

Voor onze klant zoeken we een chauffeur rijbewijs C voor distributie in België, met dagelijks vertrek (van maandag tot vrijdag) in Ham.Je start op tussen 06.00 en 06.30u en je werkt dagelijks 10 à 11u per dag.Per dag doe je ongeveer 15 à 20 stops.Je levert aan grootwarenhuizen, groothandels, productiebedrijven, enz... over heel België.Je vervoert gepalletiseerde goederen (occasioneel alcohol, nooit gekoeld) , te laden en lossen met transpalletAls chauffeur

Je bent bij voorkeur woonachtig op de as Antwerpen-Luik van de E313. Je bent bereid om minstens 2 à 3 nachten van huis weg te zijn. Indien je een ganse week wenst te overnachten is dit eveneens mogelijk. Je rijdt in een straal van 500 km in volgende landen: België, Frankrijk, Duitsland, Nederland en Luxemburg. Bij voorkeur heb je ervaring met een bulkwagen, tankwagen of kipsilo. Indien je een ADR-attest hebt, dan is dit een pluspunt en kunnen de goederen A

Als buschauffeur verzorg je lijndiensten vanuit de stelplaats in Hamont.Je werkuren per week zijn gegarandeerd op een minimum van 20 uur/week, maar kan ook af en toe oplopen tot 25 uur/week. Je rijdt meestal in een gekapte dienst, bvb een rit 's ochtends en een rit 's avonds. Tijdens examenperiodes bestaat de gekapte dienst soms uit 3 ritten per dag. Op zaterdag werken kan af en toe eens voorkomen, zondag is eerder een uitzondering.Wonen in de omgeving va

Rijden met betonmixer, leveren van stortklaar beton op werven:· Je staat in voor het leveren van stortklaar beton;· Je beoordeelt de veiligheid op de werf en geeft feedback aan de centrale en collega's;· Je hebt oog voor de specifieke werfomstandigheden en risico's;· Je zorgt voor de dagelijkse reiniging van de vrachtwagen en meldt eventuele gebreken;· Je voert poets- en kleine onderhoudswerkzaamheden uit op de centrale.

Rijden met betonmixer, leveren van stortklaar beton op werven:· Je staat in voor het leveren van stortklaar beton;· Je beoordeelt de veiligheid op de werf en geeft feedback aan de centrale en collega's;· Je hebt oog voor de specifieke werfomstandigheden en risico's;· Je zorgt voor de dagelijkse reiniging van de vrachtwagen en meldt eventuele gebreken;· Je voert poets- en kleine onderhoudswerkzaamheden uit op de centrale.

Als chauffeur C sta je in voor de distributie van elektromateriaal in de provincie Limburg en een stukje van de Antwerpse Kempen en Oost-Vlaams-Brabant. Je klanten zijn o.a. elektriciens, installateurs, gespecialiseerde winkels en soms ook wel eens grote werven. Je hebt tussen de 15 en 35 stops per dag en klanten komen op regelmatige basis terug.Je start je werkdag om 6u00 à 7u00 en werkt tot 15u00 à 16u00. De goederen staan op pallets. De vrachtwagen is u

Tijdens de op voorhand geplande dagritten belever je tussen de 5 à 10 klanten per dag over gans België en stukken van Nederland en Luxemburg. Je rijdt met een trekker-opligger of citytrailer en het lossen gebeurt met een laadlift en elektrische transpallet of aan de loskade.Het startuur ligt rond 5u00, maar kan ook vroeger zijn afhankelijk van de geplande route.

Als chauffeur C sta je in voor de distributie van elektromateriaal in de provincie Limburg, een stukje van de Antwerpse Kempen en Oost-Vlaams-Brabant. Je klanten zijn o.a. elektriciens, installateurs, gespecialiseerde winkels en soms ook wel eens grote werven. Je hebt tussen de 15 en 35 stops per dag en klanten komen op regelmatige basis terug.Je start je werkdag om 6u00 à 7u00 en werkt tot 15u00 à 16u00. De goederen staan op pallets. De vrachtwagen is uit

Als buschauffeur verzorg je lijndiensten vanuit de stelplaats in Hamont.Je werkuren per week zijn gegarandeerd op een minimum van 20 uur/week. Je rijdt meestal in een gekapte dienst, bvb een rit 's ochtends en een rit 's avonds. Tijdens examenperiodes bestaat de gekapte dienst soms uit 3 ritten per dag. Op zaterdag werken kan af en toe eens voorkomen, zondag is eerder een uitzondering.Wonen in de omgeving van de stelplaats is dus gemakkelijk en bijna gewe

Je werkuren zijn gegarandeerd op een minimum van 20 uur/week, maar kan ook af en toe oplopen tot 25 uur/week. Je rijdt meestal in een gekapte dienst, bijvoorbeeld een rit 's ochtends en een rit 's avonds. Tijdens examenperiodes bestaat de gekapte dienst soms uit 3 ritten per dag. Op zaterdag werken kan af en toe eens voorkomen, zondag is eerder een uitzondering.Wonen in de omgeving van de stelplaats is dus gemakkelijk en bijna gewenst omwille van de reist

Je transporteert kraanonderdelen en ballastgewichten met een oplegger naar werven. Op de werk help je met op- en afbouwen van de kraan. Je werkt samen in een team met kraanmannen.

Je transporteert kraanonderdelen en gaat het materiaal laden en lossen op werven. Je rijdt met een autolaadkraan naar de werf en zal daar dan de hele dag meewerken.Je werkt samen in een team met andere kraanmannen.

Je vertrekt rond 21u in de avond en werkt ongeveer 10 uren per nacht. Je doet een vaste rit van 5 à 6 losplaatsen (op industrieterreinen). De vrachtwagen is uitgerust met een kooiaap.

Je levert bij 10 à 15 bedrijven verspreid over gans België en een stuk van Nederland. Klanten komen op regelmatige basis terug en zijn o.a. bedrijven, magazijnen en winkels. Veel artikelen situeren zich in de bouw, maar alles staat op pallets of soms losse dozen die manueel gelost moeten worden. De vrachtwagen staat voorgeladen klaar en is uitgerust met een laadklep, lossen doe je met een electrische transpallet of heftruck. Je werkt van maandag tot en met