Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen met een vast traject. Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet.
Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen met een vast traject. Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet.
Je staat in voor het transport van bouwelementen in België en Nederland.Dit is telkens in een omtrek van ongeveer 600 km rond de firma.De opleggers worden op voorhand in de productiebedrijven geladen en de montageploegen gelost op de werf.De opleggers waar je mee rijdt zullen verschillen zoals vlakke wages, wandenwages, binnenladers, diepladers en uitschuifbare opleggers.
Je staat in voor het transport van bouwelementen in België en Nederland.Dit is telkens in een omtrek van ongeveer 600 km rond de firma.De opleggers worden op voorhand in de productiebedrijven geladen en de montageploegen gelost op de werf.De opleggers waar je mee rijdt zullen verschillen zoals vlakke wages, wandenwages, binnenladers, diepladers en uitschuifbare opleggers.
Als vrachtwagenchauffeur zorg je ervoor dat al de gekoelde en diepgevrozen producten in de winkels van Delhaize worden geleverd.Je start op in het depot van Distrilog in Londerzeel, dagelijks tussen 1 en 3u00. Je vrachtwagen staat geladen voor je klaar.Van daaruit rij je naar +/-6 winkels van Delhaize.De goederen die je vervoert staan op rolcontainers.Je dient als chauffeur ook het leeggoed terug mee te nemen.Nadien zal je nog een rit kunnen doen voor het
Als vrachtwagenchauffeur zorg je ervoor dat al de gekoelde en diepgevrozen producten in de winkels van Delhaize worden geleverd.Je start op in het depot van Distrilog in Londerzeel, dagelijks tussen 1 en 3u00. Je vrachtwagen staat geladen voor je klaar.Van daaruit rij je naar +/-6 winkels van Delhaize.De goederen die je vervoert staan op rolcontainers.Je dient als chauffeur ook het leeggoed terug mee te nemen.Nadien zal je nog een rit kunnen doen voor het
Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen en depots Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet. Je werkt gemiddeld 12 uur per dag.
Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen en depots Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet. Je werkt gemiddeld 12 uur per dag.
vacatures in je mailbox.
Makkelijk gepaste jobs ontvangen in jouw mailbox? Wanneer jij wilt? Dat kan met de Randstad jobagent!