- Randstad transport is op zoek naar een C chauffeur (voor onze klant in Mechelen). Werken van maandag tot vrijdag, voor het leveren van fastfood producten aan zowel horeca als fastfood restaurants.Vervoer van diepvries goederen over heel België, Nederland en Noord Frankrijk.Gemiddeld 7 à 10 stops per dag.'S morgens starten tussen 4u30 & 6u00 afhankelijk van de route.Je moet 's morgens zelf de vrachtwagen laden.Gemiddeld 10 u per dag, sommige dagen zijn kortRandstad transport is op zoek naar een C chauffeur (voor onze klant in Mechelen). Werken van maandag tot vrijdag, voor het leveren van fastfood producten aan zowel horeca als fastfood restaurants.Vervoer van diepvries goederen over heel België, Nederland en Noord Frankrijk.Gemiddeld 7 à 10 stops per dag.'S morgens starten tussen 4u30 & 6u00 afhankelijk van de route.Je moet 's morgens zelf de vrachtwagen laden.Gemiddeld 10 u per dag, sommige dagen zijn kort
- Voor een grote transporteur zijn wij op zoek naar meerdere chauffeurs CE met kennis van Nederlands, Frans of Engels. Je staat in voor pendeldiensten tussen Wilrijk, Waarloos en Gent. Je moet NIET zelf laden en lossen, waardoor je maximaal op de baan bent! Je rijdt tussen de 10 en 12 uur per dag. Je vertrekt elke ochtend tussen 4 en 6, afhankelijk van de planning. In het weekend ben je vrij.Voor een grote transporteur zijn wij op zoek naar meerdere chauffeurs CE met kennis van Nederlands, Frans of Engels. Je staat in voor pendeldiensten tussen Wilrijk, Waarloos en Gent. Je moet NIET zelf laden en lossen, waardoor je maximaal op de baan bent! Je rijdt tussen de 10 en 12 uur per dag. Je vertrekt elke ochtend tussen 4 en 6, afhankelijk van de planning. In het weekend ben je vrij.
- Ben jij op zoek naar een tijdelijke job als buschauffeur? Ben jij flexibel en sta je open voor diverse soorten ritten?Dan is dit DE job voor jou!Ben jij op zoek naar een tijdelijke job als buschauffeur? Ben jij flexibel en sta je open voor diverse soorten ritten?Dan is dit DE job voor jou!
- Je staat in voor het transport van bouwelementen in België en Nederland.Dit is telkens in een omtrek van ongeveer 600 km rond de firma.De opleggers worden op voorhand in de productiebedrijven geladen en de montageploegen gelost op de werf.De opleggers waar je mee rijdt zullen verschillen zoals vlakke wages, wandenwages, binnenladers, diepladers en uitschuifbare opleggers.Je staat in voor het transport van bouwelementen in België en Nederland.Dit is telkens in een omtrek van ongeveer 600 km rond de firma.De opleggers worden op voorhand in de productiebedrijven geladen en de montageploegen gelost op de werf.De opleggers waar je mee rijdt zullen verschillen zoals vlakke wages, wandenwages, binnenladers, diepladers en uitschuifbare opleggers.
