- Je staat in voor het leveren van diverse dranken aan de horeca, dit zijn voornamelijk restaurants, cafées en hotels. Jouw vrachtwagen staat geladen klaar en samen met jouw bijrijder sta je in voor een correcte levering. Het lossen van de vrachtwagen doen jullie met twee. Dit is vaak manueel en in kelders.Je lost tussen de 4 à 7 ton per dag op een vrachtwagen (met 2) en vaten van 50 liters.Fysiek kunnen werken is dus zeker heel belangrijk.Je werkt van maandJe staat in voor het leveren van diverse dranken aan de horeca, dit zijn voornamelijk restaurants, cafées en hotels. Jouw vrachtwagen staat geladen klaar en samen met jouw bijrijder sta je in voor een correcte levering. Het lossen van de vrachtwagen doen jullie met twee. Dit is vaak manueel en in kelders.Je lost tussen de 4 à 7 ton per dag op een vrachtwagen (met 2) en vaten van 50 liters.Fysiek kunnen werken is dus zeker heel belangrijk.Je werkt van maand
- Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels. Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar. Je gaat met jouw camion op pad. Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan. Je werkt 5 dagen per week van maandag tot vJe staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels. Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar. Je gaat met jouw camion op pad. Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan. Je werkt 5 dagen per week van maandag tot v
