En tant que Machiniste, tu es un acteur clé de la chaîne de valorisation des métaux. Ton rôle va bien au-delà de la simple conduite :

• Pilotage d'engins : Manipulation experte et autonome du Bull et de la Grue pour le déplacement et le traitement des métaux.
• Polyvalence opérationnelle : Tu ne restes pas uniquement en cabine ! Tu participes activement au tri des matériaux et au nettoyage de ton poste de travail.
• Rigueur industrielle : Tu travailles dans un environnement marqué par la poussière et le bruit, en respectant scrupuleusement les consignes de sécurité.

• Expertise technique : Tu es idéalement titulaire des brevets bulliste et grutier. À défaut, tu justifies d'une solide expérience te rendant 100% autonome sur ces deux engins.
• Atout : Le brevet de cariste frontal est un sérieux plus.
• Flexibilité horaire : Tu acceptes de travailler en 3 pauses (Matin, Après-midi, Nuit). Note : La nuit commence le dimanche à 22h et se termine le vendredi à 6h.
• Savoir-être : Tu es courageux, polyvalent et capable de maintenir une vigilance constante en milieu industriel.

• Salaire & primes:
  • Salaire attractif : Un taux horaire fixe de 18,28 €.
  • Avantages : Tickets-restaurant de 8 € par jour presté.
  • Perspective : Une mission démarrant immédiatement, assurée au minimum jusqu'en septembre, avec une possibilité de long terme pour les profils les plus investis.
  • Cadre : Travailler pour un leader du recyclage engagé dans l'économie circulaire.