28 chauffeur ce jobs gevonden in moorsel, oost-vlaanderen.

Als Chauffeur CE ben je verantwoordelijk voor het veilig en tijdig vervoeren van goederen naar verschillende bestemmingen. Er zijn verschillende opties mogelijk.Enkel nationaal of een combinatie van nationaal en internationaal met een aantal nachten uitslapen is mogelijk. Ook qua type transport zijn er verschillende opties zoals baché, kipper of plateau

Als nationale chauffeur ben jij de ambassadeur en ben je verantwoordelijk voor het ophalen, vervoeren en leveren van goederen met de vrachtwagenDit gaat over nationale ritten uit te voeren in België en FrankrijkHet opvolgen en nauwkeurig invullen van de nodige transportdocumenten is ook 1 van jouw takenAls ambassadeur ga je ook jouw vrachtwagen onderhouden en werken volgens opgelegde procedures en veiligheidsvoorschriften van het bedrijf

Je staat in voor het leveren, laden en lossen van goederen. Dit kan o.a. gaan over palletgoederen. Je bent als chauffeur verantwoordelijk voor een correcte ingave in je blackbox alsook het correct invullen van de CMR documenten. Idealiter hou je correct en tijdig contact met de planningsdienst mochten er wijzigingen zijn.

Je staat in voor internationaal transport in de Benelux en Frankrijk.Je rijdt met een combi trekker oplegger, wipkar of een gewone trekker oplegger met schuifgordijn.Je vervoert voornamelijk grotere volumes en hoge paletten.Af en toe sta je zelf in voor het lossen van de vrachtwagen met een elektrische transpallet.Je staat in voor de ladingzekerheid en het vastriemen van de goederen.Interesse? Bel 053 76 95 27 of mail transport_aalst@randstad.be

Je staat in voor transporten van goederen in België, Nederland, Frankrijk en Duitsland. Dit zijn dagritten met af en toe een overnachting. Je rijdt met trekker oplegger baché of een plateau remorque

Als LZV-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het veilig en efficiënt vervoeren van goederen met een langere en zwaardere vrachtwagencombinatie. Je doet dit volgens een vast traject voornamelijk in de regio van de Antwerpse Haven. Een LZV heeft een lengte van 25m25, een maximaal gewicht van 60ton en twee scharnierpunten.Vanwege het grotere laadvermogen kunnen deze voertuigen met minder ritten eenzelfde hoeveelheid goederen vervoeren.

Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het pendelen tussen het Distrilog-depot in Gent en BP in Gent.Je bent verantwoordelijk voor het transport van olievaten. Je hoeft niet zelf te laden of te lossen, maar je moet de aanhanger elke keer koppelen en ontkoppelen. Naast het pendelwerk, word je ook ingepland voor korte ritten in de regio, waar het laden en lossen ook voor jou wordt gedaan. Je zult de 6 km lange rit meerdere keren per dag maken,

Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen en depots Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet. Je werkt gemiddeld 12 uur per dag.Je werkt van maandag tot en met vrijdag.Startuur ligt tussen 4 à 6 uur 's ochtends.

Je staat in voor het transport van voeding naar Delhaize winkels met trekker oplegger.Je werkt van maandag tot en met vrijdag en 1 week op 2 werk je ook op zaterdag.Je werkdag start tussen 17 à 19uJe staat zelf in voor het lossen bij de klanten.Interesse? Bel 053 76 95 27 of mail transport_aalst@randstad.be

Als vrachtwagenchauffeur zorg je ervoor dat al de gekoelde en diepgevrozen producten in de winkels van Delhaize worden geleverd. Je start op in het depot van Distrilog in Londerzeel, dagelijks tussen 1 en 3u00. Je vrachtwagen staat geladen voor je klaar. Van daaruit rij je naar +/-6 winkels van Delhaize. De goederen die je vervoert staan op rolcontainers. Je dient als chauffeur ook het leeggoed terug mee te nemen.Nadien zal je nog een rit kunnen doen voor

Als chauffeur CE start je je dag met het nodige enthousiasme om 6 uur.Je verzorgt het nationale transport van diverse goederen op palletten. Op een werkdag maak je 5 tot 10 stops en ben je klaar rond 16 à 17 uur.

Als chauffeur CE sta je in voor de vrachtwagens naar de keuring te brengen.Je brengt verschillende onderdelen naar magazijnen in heel België en haalt deze ook op. Als je niet op de baan bent verzorg je het onderhoud van het magazijn, machines, gereedschappen en voer je kleine herstellingen uit indien nodig. De uren zijn afgebakend en je werkt 1 op 2 zaterdagen. Je krijgt dagelijks je planning door van je collega's en voert deze zelfstandig uit.

Laden en lossen van vrachtwagensKlaarzetten van bestellingen op basis van bonInvullen van de nodige documenten en administratieOnderhouden en schoonmaken van voertuigen

Laden en lossen van vrachtwagensKlaarzetten van bestellingen op basis van bonInvullen van de nodige documenten en administratieOnderhouden en schoonmaken van voertuigen

Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het pendelen tussen het Distrilog-depot in Gent en BP in Gent.Je bent verantwoordelijk voor het transport van olievaten. Je hoeft niet zelf te laden of te lossen, maar je moet de aanhanger elke keer koppelen en ontkoppelen. Naast het pendelwerk, word je ook ingepland voor korte ritten in de regio, waar het laden en lossen ook voor jou wordt gedaan. Je zult de 6 km lange rit meerdere keren per dag maken,

Je bent een chauffeur CE die ervaring heeft in uitzonderlijk werk? Je rijd met een gesloten dieplader voor het vervoer van machines zoals reachtrucks, heftrucks en kuismachines. Maar ook zwembaden op verschillende werfs.Je werkt ongeveer 12-13u per dag en je moet zelf laden en lossen.Enige ervaring in transport van machines is mooi meegenomen.Je rijd vooral in België. Het is belangrijk secuur te zijn met papieren. Je laat de administratie ondertekenen

Je werkt voor Distri-Log Transport, voor het depot op Cargovil (Vilvoorde).Als terbergchauffeur sta je in voor het op de juiste plaats zetten van de opliggers.Je werkt van maandag tot en met vrijdag in de vroege ploeg (6-14u)

Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkant.Gemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knop.Langere/mooiere ritten dan het bachéwerk. Steeds in Benelux of Parijs.

Je staat in voor het transport van boeken, paletten. Je werkdag begint van maandag tot vrijdag en ziet eruit als volgt: beginnen om 18 uur 's avonds voor een rit van Zele --> Temse --> Culemborg (NL) --> Temse --> Zele. Omstreeks 5 uur in de ochtend zit je werk erop. Je staat zelf in voor het laden en lossen van de goederen.

Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het pendelen tussen het Distrilog-depot in Gent en BP in Gent.Je bent verantwoordelijk voor het transport van olievaten. Je hoeft niet zelf te laden of te lossen, maar je moet de aanhanger elke keer koppelen en ontkoppelen. Naast het pendelwerk, word je ook ingepland voor korte ritten in de regio, waar het laden en lossen ook voor jou wordt gedaan. Je zult de 6 km lange rit meerdere keren per dag maken,

As a driver, you will be responsible for refrigerated transport between warehouses and depots. This will mainly involve full truckloads. Loading and unloading will be done using an electric pallet truck, depending on the customer. You will work an average of 12 hours per day, Monday to Friday, with a start time between 4:00 AM and 6:00 AM.To apply call us at 053 76 95 27 of mail us at transport_aalst@randstad.be