Voor een groot transportbedrijf in Kampenhout zijn wij dringend op zoek naar een chauffeur met CE-rijbewijs voor internationale ritten. Je werkt telkens van maandag tot vrijdag en dient zelf tef laden / lossen met transpallet of elektrische transpallet. Starten doe je steeds om 6u00 tot ongeveer 17u - 18u. In het bezit zijn van een ADR Colli is belangrijkLanden waar je zal rijden zijn: Duitsland, Frankrijk, Italië, Engeland, Spanje en Oostenrijk De meeste
Voor een groot transportbedrijf in Kampenhout zijn wij dringend op zoek naar een chauffeur met CE-rijbewijs voor internationale ritten. Je werkt telkens van maandag tot vrijdag en dient zelf tef laden / lossen met transpallet of elektrische transpallet. Starten doe je steeds om 6u00 tot ongeveer 17u - 18u. In het bezit zijn van een ADR Colli is belangrijkLanden waar je zal rijden zijn: Duitsland, Frankrijk, Italië, Engeland, Spanje en Oostenrijk De meeste
Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan onder andere horecazaken. Je hebt steeds een bijrijder bij. Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar. Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden. Vervolgens kom je
Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan onder andere horecazaken. Je hebt steeds een bijrijder bij. Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar. Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden. Vervolgens kom je
Ben jij niet bang om je handen uit de mouwen te steken, hou je van vrijheid op de baan én wil je dagelijks het verschil maken?Dan hebben wij dé job voor jou!Wij zijn op zoek naar een Chauffeur voor ontstoppings- en reinigingsdienst.Een stoere chauffeur die met zijn/haar truck en toffe collega’s problemen oplost waar niemand anders zijn handen aan durft vuil te maken.Van verstopte riolen tot industriële reinigingsklussen: jij draait er je hand niet voor
Ben jij niet bang om je handen uit de mouwen te steken, hou je van vrijheid op de baan én wil je dagelijks het verschil maken?Dan hebben wij dé job voor jou!Wij zijn op zoek naar een Chauffeur voor ontstoppings- en reinigingsdienst.Een stoere chauffeur die met zijn/haar truck en toffe collega’s problemen oplost waar niemand anders zijn handen aan durft vuil te maken.Van verstopte riolen tot industriële reinigingsklussen: jij draait er je hand niet voor
Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bij rusthuizen en andere
Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bij rusthuizen en andere
Als chauffeur CE vervoer je luchtvracht en rijd voornamelijk rond het Antwerpse. Werken doe je van maandag tot vrijdag en telkens van 14 à 16u tot ongeveer 22u Er is ook een optie om deeltijds te werken of enkele avonden in de week (gepensioneerden zijn dus ook welkom). De trekkers staan aan de afrit van de E19 in Zemst. Van daaruit vertrek je met een lege trailer richting Antwerpen. Kennis van het weggennet rond Antwerpen, Geel, Boom is een pluspunt
Als chauffeur CE vervoer je luchtvracht en rijd voornamelijk rond het Antwerpse. Werken doe je van maandag tot vrijdag en telkens van 14 à 16u tot ongeveer 22u Er is ook een optie om deeltijds te werken of enkele avonden in de week (gepensioneerden zijn dus ook welkom). De trekkers staan aan de afrit van de E19 in Zemst. Van daaruit vertrek je met een lege trailer richting Antwerpen. Kennis van het weggennet rond Antwerpen, Geel, Boom is een pluspunt
Levering van farmaceutische goederen aan ziekenhuizen, groothandels als grote apotheken over geheel België.Goederen worden zowel via pallet, rolcontainer of colli getransporteerd.Als chauffeur sta je zelf ook in voor het laden en lossen van de wagen.Startuur: tussen 5 en 7 uur Werken van maandag tot vrijdag, geen weekendwerk.Gemiddeld 55 uur/week werken, opleiding is voorzien.
Levering van farmaceutische goederen aan ziekenhuizen, groothandels als grote apotheken over geheel België.Goederen worden zowel via pallet, rolcontainer of colli getransporteerd.Als chauffeur sta je zelf ook in voor het laden en lossen van de wagen.Startuur: tussen 5 en 7 uur Werken van maandag tot vrijdag, geen weekendwerk.Gemiddeld 55 uur/week werken, opleiding is voorzien.
Voor Distrilog in Willebroek zoeken we een vrachtwagenchauffeur C voor distributie van palletgoederen. Je start op om 6u of om 7u. Je start met het laden van je vrachtwagen en vertrekt daarna naar 15à20 klanten. Je levert goederen aan groothandels, winkels, particulieren, ... De goederen staan op paletten, het laden en lossen doe je met een elektrische transpallet. Af en toe moet je producten manueel lossen bij klanten (tot 40kg). Je werkt 10à12u per
Voor Distrilog in Willebroek zoeken we een vrachtwagenchauffeur C voor distributie van palletgoederen. Je start op om 6u of om 7u. Je start met het laden van je vrachtwagen en vertrekt daarna naar 15à20 klanten. Je levert goederen aan groothandels, winkels, particulieren, ... De goederen staan op paletten, het laden en lossen doe je met een elektrische transpallet. Af en toe moet je producten manueel lossen bij klanten (tot 40kg). Je werkt 10à12u per
Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkant.Gemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knop.Langere/mooiere ritten dan het bachéwerk. Steeds in Benelux of Parijs.
Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkant.Gemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knop.Langere/mooiere ritten dan het bachéwerk. Steeds in Benelux of Parijs.
Je werkt voor Distri-Log Transport, voor het depot op Cargovil (Vilvoorde).Als terbergchauffeur sta je in voor het op de juiste plaats zetten van de opliggers.Je werkt van maandag tot en met vrijdag in de vroege ploeg (6-14u)
Je werkt voor Distri-Log Transport, voor het depot op Cargovil (Vilvoorde).Als terbergchauffeur sta je in voor het op de juiste plaats zetten van de opliggers.Je werkt van maandag tot en met vrijdag in de vroege ploeg (6-14u)
Je staat in voor het transport van boeken, paletten. Je werkdag begint van maandag tot vrijdag en ziet eruit als volgt: beginnen om 18 uur 's avonds voor een rit van Zele --> Temse --> Culemborg (NL) --> Temse --> Zele. Omstreeks 5 uur in de ochtend zit je werk erop. Je staat zelf in voor het laden en lossen van de goederen.
Je staat in voor het transport van boeken, paletten. Je werkdag begint van maandag tot vrijdag en ziet eruit als volgt: beginnen om 18 uur 's avonds voor een rit van Zele --> Temse --> Culemborg (NL) --> Temse --> Zele. Omstreeks 5 uur in de ochtend zit je werk erop. Je staat zelf in voor het laden en lossen van de goederen.
Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen en depots Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet. Je werkt gemiddeld 12 uur per dag.Je werkt van maandag tot en met vrijdag.Startuur ligt tussen 4 à 6 uur 's ochtends.
Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen en depots Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet. Je werkt gemiddeld 12 uur per dag.Je werkt van maandag tot en met vrijdag.Startuur ligt tussen 4 à 6 uur 's ochtends.
Je staat in voor het transport van voeding naar Delhaize winkels met trekker oplegger.Je werkt van maandag tot en met vrijdag en 1 week op 2 werk je ook op zaterdag.Je werkdag start tussen 17 à 19uJe staat zelf in voor het lossen bij de klanten.Interesse? Bel 053 76 95 27 of mail transport_aalst@randstad.be
Je staat in voor het transport van voeding naar Delhaize winkels met trekker oplegger.Je werkt van maandag tot en met vrijdag en 1 week op 2 werk je ook op zaterdag.Je werkdag start tussen 17 à 19uJe staat zelf in voor het lossen bij de klanten.Interesse? Bel 053 76 95 27 of mail transport_aalst@randstad.be
Voor onze garage in Westmeerbeek zijn wij op zoek naar een parttime, 3/5de werknemer die onze trekkers + opleggers wil proper maken.Bedoeling is dat jij deze door de wasstraat steekt + de laadruimte proper maakt.Belangrijk :jij moet met een vrachtwagen / trekker-oplegger kunnen rijden (geen rijbewijs nodig).Voordelen:Verloning 15.8124 bruto/uur Maaltijdcheques van 5 euro per gewerkte dagHet uurrooster kan je mee zelf bepalen! Wel gespreid over 5 dagen
Voor onze garage in Westmeerbeek zijn wij op zoek naar een parttime, 3/5de werknemer die onze trekkers + opleggers wil proper maken.Bedoeling is dat jij deze door de wasstraat steekt + de laadruimte proper maakt.Belangrijk :jij moet met een vrachtwagen / trekker-oplegger kunnen rijden (geen rijbewijs nodig).Voordelen:Verloning 15.8124 bruto/uur Maaltijdcheques van 5 euro per gewerkte dagHet uurrooster kan je mee zelf bepalen! Wel gespreid over 5 dagen
As a driver, you will be responsible for refrigerated transport between warehouses and depots. This will mainly involve full truckloads. Loading and unloading will be done using an electric pallet truck, depending on the customer. You will work an average of 12 hours per day, Monday to Friday, with a start time between 4:00 AM and 6:00 AM.To apply call us at 053 76 95 27 of mail us at transport_aalst@randstad.be
As a driver, you will be responsible for refrigerated transport between warehouses and depots. This will mainly involve full truckloads. Loading and unloading will be done using an electric pallet truck, depending on the customer. You will work an average of 12 hours per day, Monday to Friday, with a start time between 4:00 AM and 6:00 AM.To apply call us at 053 76 95 27 of mail us at transport_aalst@randstad.be
Je dag start om 5 uur op zaterdagochtend. Je werkt een volledige dag met respect voor rij-en rusttijden. Qua regio ga je zowel Benelux als Frankrijk bedienen, voornamelijk met groenten en fruit.
Je dag start om 5 uur op zaterdagochtend. Je werkt een volledige dag met respect voor rij-en rusttijden. Qua regio ga je zowel Benelux als Frankrijk bedienen, voornamelijk met groenten en fruit.
Vous êtes responsable du transport international dans le Benelux et en France.Vous conduisez une semi-remorque combi, un camion à benne basculante ou une semi-remorque ordinaire avec rideau coulissant.Vous transportez principalement des volumes importants et des palettes hautes.Occasionnellement, vous êtes responsable du déchargement du camion à l'aide d'un transpalette électrique.Vous êtes responsable de la sécurité du chargement et de l'arrimage des
Vous êtes responsable du transport international dans le Benelux et en France.Vous conduisez une semi-remorque combi, un camion à benne basculante ou une semi-remorque ordinaire avec rideau coulissant.Vous transportez principalement des volumes importants et des palettes hautes.Occasionnellement, vous êtes responsable du déchargement du camion à l'aide d'un transpalette électrique.Vous êtes responsable de la sécurité du chargement et de l'arrimage des
Je staat in voor transporten van goederen in België, Nederland, Frankrijk en Duitsland. Dit zijn dagritten met af en toe een overnachting. Je rijdt met trekker oplegger baché of een plateau remorque
Je staat in voor transporten van goederen in België, Nederland, Frankrijk en Duitsland. Dit zijn dagritten met af en toe een overnachting. Je rijdt met trekker oplegger baché of een plateau remorque
Je staat in voor internationaal transport in de Benelux en Frankrijk.Je rijdt met een combi trekker oplegger, wipkar of een gewone trekker oplegger met schuifgordijn.Je vervoert voornamelijk grotere volumes en hoge paletten.Af en toe sta je zelf in voor het lossen van de vrachtwagen met een elektrische transpallet.Je staat in voor de ladingzekerheid en het vastriemen van de goederen.Interesse? Bel 053 76 95 27 of mail transport_aalst@randstad.be
Je staat in voor internationaal transport in de Benelux en Frankrijk.Je rijdt met een combi trekker oplegger, wipkar of een gewone trekker oplegger met schuifgordijn.Je vervoert voornamelijk grotere volumes en hoge paletten.Af en toe sta je zelf in voor het lossen van de vrachtwagen met een elektrische transpallet.Je staat in voor de ladingzekerheid en het vastriemen van de goederen.Interesse? Bel 053 76 95 27 of mail transport_aalst@randstad.be
Je staat in voor het transport van gepalletiseerde goederen (occasioneel een pallet alcohol) die je lost met een manuele transpallet. Je werkt van maandag tot en met vrijdag, gemiddeld 10 à 11 uur/dag.Gemiddeld lever je tussen 15 à 20 klanten per dag.
Je staat in voor het transport van gepalletiseerde goederen (occasioneel een pallet alcohol) die je lost met een manuele transpallet. Je werkt van maandag tot en met vrijdag, gemiddeld 10 à 11 uur/dag.Gemiddeld lever je tussen 15 à 20 klanten per dag.
Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels.Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar.Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan.Je werkt 5 dagen per week van maandag tot vrijdag of van dinsdag tot
Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels.Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar.Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan.Je werkt 5 dagen per week van maandag tot vrijdag of van dinsdag tot
Je staat in voor de levering van bakkerij producten en grondstoffen in regio Brabant en Brussel. Je werkt van maandag tot en met vrijdag en start om 5 uur 's ochtends. Je zal de vrachtwagen zelf laden samen met de magazijniers en je lost zelf bij de klanten, dit is vaak manueel. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag. Erkenningsnummer Randstad Belgium: VG 458/BUOSA
Je staat in voor de levering van bakkerij producten en grondstoffen in regio Brabant en Brussel. Je werkt van maandag tot en met vrijdag en start om 5 uur 's ochtends. Je zal de vrachtwagen zelf laden samen met de magazijniers en je lost zelf bij de klanten, dit is vaak manueel. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag. Erkenningsnummer Randstad Belgium: VG 458/BUOSA
Steek je graag de handen uit de mouwen? Wissel je graag sociaal contact met collega’s af met een rustmoment in je cabine? Werk je graag zelfstandig, maar toch in functie van een planning?Dan zoeken wij jou bij deze toonaangevende verdeler van dak- en gevelmaterialen in België en Nederland.Hun gamma van dakgoten, afvoerbuizen, isolatie, roofing, dakramen, … moet tot bij de klanten geraken. En dat zorgt voor een smile op het gezicht, zowel van ons als van
Steek je graag de handen uit de mouwen? Wissel je graag sociaal contact met collega’s af met een rustmoment in je cabine? Werk je graag zelfstandig, maar toch in functie van een planning?Dan zoeken wij jou bij deze toonaangevende verdeler van dak- en gevelmaterialen in België en Nederland.Hun gamma van dakgoten, afvoerbuizen, isolatie, roofing, dakramen, … moet tot bij de klanten geraken. En dat zorgt voor een smile op het gezicht, zowel van ons als van
Je belevert ongeveer 40 procent in Oost-Vlaanderen, 40 procent in Brabant en 20 procent in Wallonie. Daarom is het belangrijk dat je je zowel in het Frans als in het Nederlands verstaanbaar kan maken. Laden doe je met een elektrische transpallet. Bij de klanten kan het gebeuren dat je dit manueel moet lossen.
Je belevert ongeveer 40 procent in Oost-Vlaanderen, 40 procent in Brabant en 20 procent in Wallonie. Daarom is het belangrijk dat je je zowel in het Frans als in het Nederlands verstaanbaar kan maken. Laden doe je met een elektrische transpallet. Bij de klanten kan het gebeuren dat je dit manueel moet lossen.
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog.Je belevert gemiddeld 15 à 20 klanten per dag.Je staat zelf in voor het laden en lossen.Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar.Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week te werken.Opstartuur is bespreekbaar en ligt tussen 4 en 6 uur 's
Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog.Je belevert gemiddeld 15 à 20 klanten per dag.Je staat zelf in voor het laden en lossen.Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar.Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week te werken.Opstartuur is bespreekbaar en ligt tussen 4 en 6 uur 's
Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog. Je belevert een 15-tal klanten in een bepaalde regio, hoofdzakelijk in West-Vlaanderen. Je staat zelf in voor het laden en lossen. Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week te werken. Opstartuur
Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog. Je belevert een 15-tal klanten in een bepaalde regio, hoofdzakelijk in West-Vlaanderen. Je staat zelf in voor het laden en lossen. Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week te werken. Opstartuur
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog. Je belevert een 15-tal klanten in een bepaalde regio, hoofdzakelijk regio Vlaams-Brabant, Brussel en Antwerpen. Je staat zelf in voor het laden en lossen. Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week
Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog. Je belevert een 15-tal klanten in een bepaalde regio, hoofdzakelijk regio Vlaams-Brabant, Brussel en Antwerpen. Je staat zelf in voor het laden en lossen. Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Voor onze klant in Zemst zijn we opzoek naar een installateur van propaangas met rijbewijs C. In deze rol ben je verantwoordelijk voor de plaatsing van zowel bovengrondse als ondergrondse propaantanks met behulp van een vrachtwagen met lichte kraan. Daarnaast zorg je voor de installatie van buitenleidingen en het gevelkastje.Je bereidt de propaantanks en het bijbehorende ontspanningsmateriaal voor in ons depot, zodat alles klaarstaat voor een efficiënte
Voor onze klant in Zemst zijn we opzoek naar een installateur van propaangas met rijbewijs C. In deze rol ben je verantwoordelijk voor de plaatsing van zowel bovengrondse als ondergrondse propaantanks met behulp van een vrachtwagen met lichte kraan. Daarnaast zorg je voor de installatie van buitenleidingen en het gevelkastje.Je bereidt de propaantanks en het bijbehorende ontspanningsmateriaal voor in ons depot, zodat alles klaarstaat voor een efficiënte