Om ons team in Oost-Vlaanderen te versterken, zijn wij op zoek naar gemotiveerde buschauffeurs rijbewijs D (voltijds of deeltijds). Dit voor zowel schoolvervoer als toerisme.Je komt terecht in een zeer gevarieerde en afwisselende job. Je kan rekenen op een voltijdse of deeltijdse tewerkstelling in een variabel uurrooster.
Om ons team in Oost-Vlaanderen te versterken, zijn wij op zoek naar gemotiveerde buschauffeurs rijbewijs D (voltijds of deeltijds). Dit voor zowel schoolvervoer als toerisme.Je komt terecht in een zeer gevarieerde en afwisselende job. Je kan rekenen op een voltijdse of deeltijdse tewerkstelling in een variabel uurrooster.
Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het pendelen tussen het Distrilog-depot in Gent en BP in Gent.Je bent verantwoordelijk voor het transport van olievaten. Je hoeft niet zelf te laden of te lossen, maar je moet de aanhanger elke keer koppelen en ontkoppelen. Naast het pendelwerk, word je ook ingepland voor korte ritten in de regio, waar het laden en lossen ook voor jou wordt gedaan. Je zult de 6 km lange rit meerdere keren per dag maken,
Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het pendelen tussen het Distrilog-depot in Gent en BP in Gent.Je bent verantwoordelijk voor het transport van olievaten. Je hoeft niet zelf te laden of te lossen, maar je moet de aanhanger elke keer koppelen en ontkoppelen. Naast het pendelwerk, word je ook ingepland voor korte ritten in de regio, waar het laden en lossen ook voor jou wordt gedaan. Je zult de 6 km lange rit meerdere keren per dag maken,
Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met een CombiBenelux, Frankrijk6 à 8 stopsladen en lossen met elektrische transpallet. wipkarafriemen, bache Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met trekker/oplegger Bache
Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met een CombiBenelux, Frankrijk6 à 8 stopsladen en lossen met elektrische transpallet. wipkarafriemen, bache Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met trekker/oplegger Bache
Je werkt voor Distri-Log Transport, voor het depot op Cargovil (Vilvoorde).Als terbergchauffeur sta je in voor het op de juiste plaats zetten van de opliggers.Je werkt van maandag tot en met vrijdag in de vroege ploeg (6-14u)
Je werkt voor Distri-Log Transport, voor het depot op Cargovil (Vilvoorde).Als terbergchauffeur sta je in voor het op de juiste plaats zetten van de opliggers.Je werkt van maandag tot en met vrijdag in de vroege ploeg (6-14u)
Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkant.Gemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knop.Langere/mooiere ritten dan het bachéwerk. Steeds in Benelux of Parijs.
Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkant.Gemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knop.Langere/mooiere ritten dan het bachéwerk. Steeds in Benelux of Parijs.
Je staat in voor het transport van boeken, paletten. Je werkdag begint van maandag tot vrijdag en ziet eruit als volgt: beginnen om 18 uur 's avonds voor een rit van Zele --> Temse --> Culemborg (NL) --> Temse --> Zele. Omstreeks 5 uur in de ochtend zit je werk erop. Je staat zelf in voor het laden en lossen van de goederen.
Je staat in voor het transport van boeken, paletten. Je werkdag begint van maandag tot vrijdag en ziet eruit als volgt: beginnen om 18 uur 's avonds voor een rit van Zele --> Temse --> Culemborg (NL) --> Temse --> Zele. Omstreeks 5 uur in de ochtend zit je werk erop. Je staat zelf in voor het laden en lossen van de goederen.
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Als chauffeur CE Internationaal ben jij onze ambassadeur en ben je verantwoordelijk voor hetophalen, vervoeren en leveren van goederen met onze vrachtwagenJe zal internationale ritten uitvoeren op Frankrijk, UK en BeneluxJe zal instaan voor het opvolgen en nauwkeurig invullen van de nodige transportdocumentenJe zal als onze ambassadeur jouw vrachtwagen onderhouden alsook werken volgens opgelegdeprocedures en veiligheidsvoorschriften
Als chauffeur CE Internationaal ben jij onze ambassadeur en ben je verantwoordelijk voor hetophalen, vervoeren en leveren van goederen met onze vrachtwagenJe zal internationale ritten uitvoeren op Frankrijk, UK en BeneluxJe zal instaan voor het opvolgen en nauwkeurig invullen van de nodige transportdocumentenJe zal als onze ambassadeur jouw vrachtwagen onderhouden alsook werken volgens opgelegdeprocedures en veiligheidsvoorschriften
Voor onze garage in Westmeerbeek zijn wij op zoek naar een parttime, 3/5de werknemer die onze trekkers + opleggers wil proper maken.Bedoeling is dat jij deze door de wasstraat steekt + de laadruimte proper maakt.Belangrijk :jij moet met een vrachtwagen / trekker-oplegger kunnen rijden (geen rijbewijs nodig).Voordelen:Verloning 15.8124 bruto/uur Maaltijdcheques van 5 euro per gewerkte dagHet uurrooster kan je mee zelf bepalen! Wel gespreid over 5 dagen
Voor onze garage in Westmeerbeek zijn wij op zoek naar een parttime, 3/5de werknemer die onze trekkers + opleggers wil proper maken.Bedoeling is dat jij deze door de wasstraat steekt + de laadruimte proper maakt.Belangrijk :jij moet met een vrachtwagen / trekker-oplegger kunnen rijden (geen rijbewijs nodig).Voordelen:Verloning 15.8124 bruto/uur Maaltijdcheques van 5 euro per gewerkte dagHet uurrooster kan je mee zelf bepalen! Wel gespreid over 5 dagen
Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het pendelen tussen het Distrilog-depot in Gent en BP in Gent.Je bent verantwoordelijk voor het transport van olievaten. Je hoeft niet zelf te laden of te lossen, maar je moet de aanhanger elke keer koppelen en ontkoppelen. Naast het pendelwerk, word je ook ingepland voor korte ritten in de regio, waar het laden en lossen ook voor jou wordt gedaan. Je zult de 6 km lange rit meerdere keren per dag maken,
Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het pendelen tussen het Distrilog-depot in Gent en BP in Gent.Je bent verantwoordelijk voor het transport van olievaten. Je hoeft niet zelf te laden of te lossen, maar je moet de aanhanger elke keer koppelen en ontkoppelen. Naast het pendelwerk, word je ook ingepland voor korte ritten in de regio, waar het laden en lossen ook voor jou wordt gedaan. Je zult de 6 km lange rit meerdere keren per dag maken,
As a driver, you will be responsible for refrigerated transport between warehouses and depots. This will mainly involve full truckloads. Loading and unloading will be done using an electric pallet truck, depending on the customer. You will work an average of 12 hours per day, Monday to Friday, with a start time between 4:00 AM and 6:00 AM.To apply call us at 053 76 95 27 of mail us at transport_aalst@randstad.be
As a driver, you will be responsible for refrigerated transport between warehouses and depots. This will mainly involve full truckloads. Loading and unloading will be done using an electric pallet truck, depending on the customer. You will work an average of 12 hours per day, Monday to Friday, with a start time between 4:00 AM and 6:00 AM.To apply call us at 053 76 95 27 of mail us at transport_aalst@randstad.be
Je staat in voor de levering van bakkerij producten en grondstoffen in regio Brabant en Brussel. Je werkt van maandag tot en met vrijdag en start om 5 uur 's ochtends. Je zal de vrachtwagen zelf laden samen met de magazijniers en je lost zelf bij de klanten, dit is vaak manueel. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag. Erkenningsnummer Randstad Belgium: VG 458/BUOSA
Je staat in voor de levering van bakkerij producten en grondstoffen in regio Brabant en Brussel. Je werkt van maandag tot en met vrijdag en start om 5 uur 's ochtends. Je zal de vrachtwagen zelf laden samen met de magazijniers en je lost zelf bij de klanten, dit is vaak manueel. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag. Erkenningsnummer Randstad Belgium: VG 458/BUOSA
Ben jij niet bang om je handen uit de mouwen te steken, hou je van vrijheid op de baan én wil je dagelijks het verschil maken?Dan hebben wij dé job voor jou!Wij zijn op zoek naar een Chauffeur voor ontstoppings- en reinigingsdienst.Een stoere chauffeur die met zijn/haar truck en toffe collega’s problemen oplost waar niemand anders zijn handen aan durft vuil te maken.Van verstopte riolen tot industriële reinigingsklussen: jij draait er je hand niet voor
Ben jij niet bang om je handen uit de mouwen te steken, hou je van vrijheid op de baan én wil je dagelijks het verschil maken?Dan hebben wij dé job voor jou!Wij zijn op zoek naar een Chauffeur voor ontstoppings- en reinigingsdienst.Een stoere chauffeur die met zijn/haar truck en toffe collega’s problemen oplost waar niemand anders zijn handen aan durft vuil te maken.Van verstopte riolen tot industriële reinigingsklussen: jij draait er je hand niet voor
Je staat in voor het transport van gepalletiseerde goederen (occasioneel een pallet alcohol) die je lost met een manuele transpallet. Je werkt van maandag tot en met vrijdag, gemiddeld 10 à 11 uur/dag.Gemiddeld lever je tussen 15 à 20 klanten per dag.
Je staat in voor het transport van gepalletiseerde goederen (occasioneel een pallet alcohol) die je lost met een manuele transpallet. Je werkt van maandag tot en met vrijdag, gemiddeld 10 à 11 uur/dag.Gemiddeld lever je tussen 15 à 20 klanten per dag.
Als chauffeur C sta je in voor het leveren of ophalen van allerhande materialen, gaande van losse grondstoffen tot grond, asfalt en materiaal op paletten. Je rijdt met een kipper vrachtwagen die ook een autolaadkraan heeft. Je werkt van maandag tot en met vrijdag, gemiddeld 10 tot 12 uur per dag. Je vertrekt van thuis uit en dit tussen 4 à 5 uur 's ochtends, afhankelijk van jouw eerste laad of losplaats.
Als chauffeur C sta je in voor het leveren of ophalen van allerhande materialen, gaande van losse grondstoffen tot grond, asfalt en materiaal op paletten. Je rijdt met een kipper vrachtwagen die ook een autolaadkraan heeft. Je werkt van maandag tot en met vrijdag, gemiddeld 10 tot 12 uur per dag. Je vertrekt van thuis uit en dit tussen 4 à 5 uur 's ochtends, afhankelijk van jouw eerste laad of losplaats.
Steek je graag de handen uit de mouwen? Wissel je graag sociaal contact met collega’s af met een rustmoment in je cabine? Werk je graag zelfstandig, maar toch in functie van een planning?Dan zoeken wij jou bij deze toonaangevende verdeler van dak- en gevelmaterialen in België en Nederland.Hun gamma van dakgoten, afvoerbuizen, isolatie, roofing, dakramen, … moet tot bij de klanten geraken. En dat zorgt voor een smile op het gezicht, zowel van ons als van
Steek je graag de handen uit de mouwen? Wissel je graag sociaal contact met collega’s af met een rustmoment in je cabine? Werk je graag zelfstandig, maar toch in functie van een planning?Dan zoeken wij jou bij deze toonaangevende verdeler van dak- en gevelmaterialen in België en Nederland.Hun gamma van dakgoten, afvoerbuizen, isolatie, roofing, dakramen, … moet tot bij de klanten geraken. En dat zorgt voor een smile op het gezicht, zowel van ons als van
Je dag start om 5 uur op zaterdagochtend. Je werkt een volledige dag met respect voor rij-en rusttijden. Qua regio ga je zowel Benelux als Frankrijk bedienen, voornamelijk met groenten en fruit.
Je dag start om 5 uur op zaterdagochtend. Je werkt een volledige dag met respect voor rij-en rusttijden. Qua regio ga je zowel Benelux als Frankrijk bedienen, voornamelijk met groenten en fruit.
Je belevert ongeveer 40 procent in Oost-Vlaanderen, 40 procent in Brabant en 20 procent in Wallonie. Daarom is het belangrijk dat je je zowel in het Frans als in het Nederlands verstaanbaar kan maken. Laden doe je met een elektrische transpallet. Bij de klanten kan het gebeuren dat je dit manueel moet lossen.
Je belevert ongeveer 40 procent in Oost-Vlaanderen, 40 procent in Brabant en 20 procent in Wallonie. Daarom is het belangrijk dat je je zowel in het Frans als in het Nederlands verstaanbaar kan maken. Laden doe je met een elektrische transpallet. Bij de klanten kan het gebeuren dat je dit manueel moet lossen.
Wij zoeken voor Distrilog vrachtwagenchauffeurs met rijbewijs CE die op zaterdag willen werken. Als chauffeur CE sta je in voor het leveren van gekoelde en diepvriesproducten aan supermarkten. Je start op tussen 1 en 6u -> afhankelijk van jouw wensen! Per rit kom je bij 2 à 4 klanten, je doet 1 of 2 ritten op zaterdag. Goederen die je vervoert staan op rolcontainers.Ben je elke zaterdag, om de twee weken, ... beschikbaar? Wil je 4u werken? of langer?
Wij zoeken voor Distrilog vrachtwagenchauffeurs met rijbewijs CE die op zaterdag willen werken. Als chauffeur CE sta je in voor het leveren van gekoelde en diepvriesproducten aan supermarkten. Je start op tussen 1 en 6u -> afhankelijk van jouw wensen! Per rit kom je bij 2 à 4 klanten, je doet 1 of 2 ritten op zaterdag. Goederen die je vervoert staan op rolcontainers.Ben je elke zaterdag, om de twee weken, ... beschikbaar? Wil je 4u werken? of langer?
Vous êtes responsable du transport international dans le Benelux et en France.Vous conduisez une semi-remorque combi, un camion à benne basculante ou une semi-remorque ordinaire avec rideau coulissant.Vous transportez principalement des volumes importants et des palettes hautes.Occasionnellement, vous êtes responsable du déchargement du camion à l'aide d'un transpalette électrique.Vous êtes responsable de la sécurité du chargement et de l'arrimage des
Vous êtes responsable du transport international dans le Benelux et en France.Vous conduisez une semi-remorque combi, un camion à benne basculante ou une semi-remorque ordinaire avec rideau coulissant.Vous transportez principalement des volumes importants et des palettes hautes.Occasionnellement, vous êtes responsable du déchargement du camion à l'aide d'un transpalette électrique.Vous êtes responsable de la sécurité du chargement et de l'arrimage des
Als LZV-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het veilig en efficiënt vervoeren van goederen met een langere en zwaardere vrachtwagencombinatie. Je doet dit volgens een vast traject voornamelijk in de regio van de Antwerpse Haven. Een LZV heeft een lengte van 25m25, een maximaal gewicht van 60ton en twee scharnierpunten.Vanwege het grotere laadvermogen kunnen deze voertuigen met minder ritten eenzelfde hoeveelheid goederen vervoeren.
Als LZV-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het veilig en efficiënt vervoeren van goederen met een langere en zwaardere vrachtwagencombinatie. Je doet dit volgens een vast traject voornamelijk in de regio van de Antwerpse Haven. Een LZV heeft een lengte van 25m25, een maximaal gewicht van 60ton en twee scharnierpunten.Vanwege het grotere laadvermogen kunnen deze voertuigen met minder ritten eenzelfde hoeveelheid goederen vervoeren.
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Je allerbelangrijkste taak? Onze klanten een uitstekende service bezorgen door hun bestellingen tijdig te leveren, vaak zelfs tot in de voorraadkamer. Blije klanten is wat je drijft. Daar doe je het voor.Je dag start met een goed gevoel, want een voor jou opgemaakte rittenplanning ligt voor je klaar.Je laadt vol energie je vrachtwagen. Een extra fitnessoefening die je topconditie op peil houdt.Met je vrachtwagen, jouw terrein, baan je je vlotjes een weg
Als chauffeur CE Internationaal ben jij onze ambassadeur en ben je verantwoordelijk voor hetophalen, vervoeren en leveren van goederen met onze vrachtwagenJe zal internationale ritten uitvoeren op Frankrijk, UK en BeneluxJe zal instaan voor het opvolgen en nauwkeurig invullen van de nodige transportdocumentenJe zal als onze ambassadeur jouw vrachtwagen onderhouden alsook werken volgens opgelegdeprocedures en veiligheidsvoorschriften
Als chauffeur CE Internationaal ben jij onze ambassadeur en ben je verantwoordelijk voor hetophalen, vervoeren en leveren van goederen met onze vrachtwagenJe zal internationale ritten uitvoeren op Frankrijk, UK en BeneluxJe zal instaan voor het opvolgen en nauwkeurig invullen van de nodige transportdocumentenJe zal als onze ambassadeur jouw vrachtwagen onderhouden alsook werken volgens opgelegdeprocedures en veiligheidsvoorschriften
Voor onze klant in Boom zijn we opzoek naar een chauffeur C voor distributie van dranken aan ziekenhuizen, rusthuizen,.. Je rijdt een (vaste) route met de vrachtwagen waar je de goederen zelf lost bij de klanten. Het lossen van de goederen gebeurt met een elektrische transpallet en steekkar. Opstarten doe je rond 5u/5u30 's ochtends. Je dag eindigt rond 14u/15u in de namiddag.
Voor onze klant in Boom zijn we opzoek naar een chauffeur C voor distributie van dranken aan ziekenhuizen, rusthuizen,.. Je rijdt een (vaste) route met de vrachtwagen waar je de goederen zelf lost bij de klanten. Het lossen van de goederen gebeurt met een elektrische transpallet en steekkar. Opstarten doe je rond 5u/5u30 's ochtends. Je dag eindigt rond 14u/15u in de namiddag.
Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Heb je naast jouw job nog tijd of op pensioen en op zoek naar bijverdienste ?VG 458/BUOSAP
Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Heb je naast jouw job nog tijd of op pensioen en op zoek naar bijverdienste ?VG 458/BUOSAP
Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het pendelen tussen het Distrilog-depot in Gent en BP in Gent.Je bent verantwoordelijk voor het transport van olievaten. Je hoeft niet zelf te laden of te lossen, maar je moet de aanhanger elke keer koppelen en ontkoppelen. Naast het pendelwerk, word je ook ingepland voor korte ritten in de regio, waar het laden en lossen ook voor jou wordt gedaan. Je zult de 6 km lange rit meerdere keren per dag maken,
Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor het pendelen tussen het Distrilog-depot in Gent en BP in Gent.Je bent verantwoordelijk voor het transport van olievaten. Je hoeft niet zelf te laden of te lossen, maar je moet de aanhanger elke keer koppelen en ontkoppelen. Naast het pendelwerk, word je ook ingepland voor korte ritten in de regio, waar het laden en lossen ook voor jou wordt gedaan. Je zult de 6 km lange rit meerdere keren per dag maken,
Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met een CombiBenelux, Frankrijk6 à 8 stopsladen en lossen met elektrische transpallet. wipkarafriemen, bache Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met trekker/oplegger Bache
Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met een CombiBenelux, Frankrijk6 à 8 stopsladen en lossen met elektrische transpallet. wipkarafriemen, bache Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met trekker/oplegger Bache
Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels.Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar.Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan.Je werkt 5 dagen per week van maandag tot vrijdag of van dinsdag tot
Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels.Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar.Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan.Je werkt 5 dagen per week van maandag tot vrijdag of van dinsdag tot
Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen en depots Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet. Je werkt gemiddeld 12 uur per dag.Je werkt van maandag tot en met vrijdag.Startuur ligt tussen 4 à 6 uur 's ochtends.
Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen en depots Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet. Je werkt gemiddeld 12 uur per dag.Je werkt van maandag tot en met vrijdag.Startuur ligt tussen 4 à 6 uur 's ochtends.
Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog.Je belevert gemiddeld 15 à 20 klanten per dag.Je staat zelf in voor het laden en lossen.Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar.Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week te werken.Opstartuur is bespreekbaar en ligt tussen 4 en 6 uur 's
Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog.Je belevert gemiddeld 15 à 20 klanten per dag.Je staat zelf in voor het laden en lossen.Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar.Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week te werken.Opstartuur is bespreekbaar en ligt tussen 4 en 6 uur 's