Je bent verantwoordelijk oor het transport van afzetcontainers. Je rijdt diverse ritten met een haakarmwagen en een aanhanger. Je werkt van maandag tot vrijdag. Opstarten is tussen 5u-6u 's morgens en de dag eindigt tussen 16u-18u.
Je bent verantwoordelijk oor het transport van afzetcontainers. Je rijdt diverse ritten met een haakarmwagen en een aanhanger. Je werkt van maandag tot vrijdag. Opstarten is tussen 5u-6u 's morgens en de dag eindigt tussen 16u-18u.
Klaar voor de shift van je leven?Check dan even dit: voor H. ESSERS in Genk zijn we op zoek naar een topper die het liefst achter het stuur kruipt van een koertrekker en dit in vaste uren! Je werkt immers afwisselend in morgen- en middagpost.Wat ga je rocken?Shiften: je gaat in 2 ploegen aan de slag (06u00-14u00 & 14u00-22u00).Je gaat opleggers en wisselbakken verplaatsen tussen de verschillende hallen. Je opdrachten krijg je binnen via de
Klaar voor de shift van je leven?Check dan even dit: voor H. ESSERS in Genk zijn we op zoek naar een topper die het liefst achter het stuur kruipt van een koertrekker en dit in vaste uren! Je werkt immers afwisselend in morgen- en middagpost.Wat ga je rocken?Shiften: je gaat in 2 ploegen aan de slag (06u00-14u00 & 14u00-22u00).Je gaat opleggers en wisselbakken verplaatsen tussen de verschillende hallen. Je opdrachten krijg je binnen via de
Zin in een job waarin je als chauffeur CE de baan op gaat en elke dag wat anders meemaakt? Wij zoeken jou! Voor H. ESSERS zijn we op zoek naar een vrachtwagenchauffeur die dagelijkse leveringen met een trekker-oplegger verzorgt. Je maakt zo'n 5 tot 10 stops per dag. Als de klant een handje nodig heeft met laden en lossen (met een elektrische transpallet, bijvoorbeeld), dan steek jij graag de handen uit de mouwen. Je werkt van maandag tot en met vrijdag.
Zin in een job waarin je als chauffeur CE de baan op gaat en elke dag wat anders meemaakt? Wij zoeken jou! Voor H. ESSERS zijn we op zoek naar een vrachtwagenchauffeur die dagelijkse leveringen met een trekker-oplegger verzorgt. Je maakt zo'n 5 tot 10 stops per dag. Als de klant een handje nodig heeft met laden en lossen (met een elektrische transpallet, bijvoorbeeld), dan steek jij graag de handen uit de mouwen. Je werkt van maandag tot en met vrijdag.